Trendovi garaže i remont garaže

Domaći kupci žele stvarnu garažu! Zato razmislite pre nego što prepravite.

Bolje razmislite prije nego što prepravite svoju garažu u tu dodatnu spavaću sobu o kojoj ste sanjali. Kućni kupci sve više okreću nos u kućama koje nemaju garažu - ili garažu koja više ne funkcioniše kao garaža.

Čak i investitori oklevaju da kupe kuće bez radne garaže. Ako ste svoju garažu pretvorili u spavaću sobu, porodičnu sobu ili studio, vaš dom bi mogao da se zadrži na tržištu i eventualno prodaje manje od okolnih kuća sa funkcionalnim garažama.

Štaviše, većina udruženja kućnih vlasnika ne dozvoljavaju parkiranje na prilazu više od nekoliko sati. Na neki način, takva vrsta politike čini se bijesnima i podsjeća na The Stepford Wives. Ali kupci su odbili da kupe kuću na području gde su se svi parkirali na ulici, a mnogo manje na prilazu. Čini se da niko ne želi da pogleda u tvoj auto.

Trendovi garaže

Garaže se povećavaju

U 80-im i 90-im godinama, garaža standardne veličine iznosila je oko 21 metar za 21 metar i visoka je visine oko 7 metara. Sećam se toga, jer sam jednom jednom sam (u redu, pustio sam muža pomoć) napraviti garažu u odnosu na tu veličinu.

Uzmite u obzir dužinu H2 Hummera, dužine oko 15 metara, što ne ostavlja puno prostora za tipične garažne predmete kao što su kosilica, baštenski alat ili radni sto.

Bayliner čamac sa 17 stopa, sa prikolicom i kukom, neće se uklapati u manju garažu. Da bi se prilagodili našim većim vozilima, garaže moraju biti najmanje 22 metra na 22 metra. Da bi postavili SUV, visina mora biti najmanje 9 stopa.

Garaže se kreću od kuće

Kako bi povećali broj kuća na parcelama, graditelji pomeraju garaže do zadnje strane kuće. Garaža je dostupna bočnim ulazom ili iz uličice, baš kao u 1950-tim. Iako su neki prikačeni pozadi, trend se kreće prema odvojenim garažama. Stražnje garaže, kažu graditelji, naglašavaju frontove kuća i podstiču interakciju između šetališta trotoara i tremora.

Ne idi preko boksa

Neki vlasnici kuća grade veoma skupe garaže. Garaža u Land Parku kostala je vlasniku više od 160.000 dolara. Držala su dva automobila i imala su ugrađene ormare za skladištenje u odnosu na daleki zid, kao i spoljašnji pristup na nekoliko drugih skladišnih jedinica. Ovi vlasnici su izgradili prostoriju za radionicu / igru ​​iznad garaže, uključujući višesmerni plafon koji prati kôd, jer je kod naznačio da garažni krov ne sme biti veći od kuće. Ali soba je bila beskorisna; nije imala kupatilo, a kupci nisu videli vrijednost u skupim hrastovim drvetom ili ugrađenim plakarima.

Drugi klijent izgradio je garažu od 70.000 dolara na zadnjoj strani svoje imovine s svodnim plafonima. Polovina garaže je studio, bez pregradnog zida, a druga pola ima dva automobila. Kada se prodaje, malo je verovatno da će videti povraćaj tog ulaganja. Ali dodaje zanimljiv element u kuću.

Garaže koje prodaju

Procene za organizacione proizvode pokreću, na niskom kraju, sa oko 1.000 dolara do oko 10.000 dolara. Garaže, dok još uvek stanuju automobili, sada su produžetak životnog prostora i odustali od potpune utilitarne funkcije.

Dok nadograđena garaža možda neće vratiti cjelokupnu investiciju - pogotovo ako je na visokoj strani - pogodnosti će učiniti vašu kuću atraktivnijom za kupce i time je lakše prodati.

U vrijeme pisanja, Elizabeth Weintraub, DRE # 00697006, je Broker saradnik u Lyon Real Estate u Sacramentu, Kalifornija.