Zašto je benzin opoređen?
Vlada nametnula Pigouvian porez na neskladna vozila kako bi vozač naglo porastao troškove. Često usmerava prihod od poreza kako bi poboljšao eksterne troškove.
U idealnom slučaju, porez Pigouvije koštati će proizvođača iznos koji je ekvivalentan šteti koju izaziva drugi. Na primer, proizvođač je trovao podzemne vode u prvih pet godina poslovanja. U blizini grada dolazi 1 milion dolara kako bi ga očistili. U tom periodu proizvođač je emitovao 100.000 galona otpada. Grad bi nametnuo kaznu od milion dolara za prošlo ponašanje. Ali, takodje bi nametnuo Pigouvian porez od 10 dolara za galonu koji ide napred. To bi pokrivalo troškove budućeg zagađenja. Da bi bilo vredno firmi da nastavi sa proizvodnjom svog proizvoda za proizvodnju toksina, onda će platiti novčanu kaznu. Ako ne, onda bi se izostavilo posao. U svakom slučaju, grad će imati čistu vodu.
Pigouvski porez sličan je porezu na greh koji takođe nameće troškove za društveno štetne proizvode.
Ali porezi na greh su dizajnirani da obeshrabruju unutrašnja pitanja. To su negativni efekti koji se javljaju kod korisnika.
Primer poreza greha i Pigouvian poreza je porez na cigarete. Odlučuje pušače da se angažuju u navici koja će stvoriti štetnu unutrašnjost, rak pluća. Takođe koristi poreske dolare za finansiranje kampanja koje obrazuju ljude o opasnostima od raka pluća.
Primjeri
Porez na benzin je Pigouvian. Ona traži povećanje troškova vozača kako bi pokrili negativne eksternalije stvorene od strane automobila. U Sjedinjenim Državama, federalna poreza na gas je 0,184 dolara po galonu. Prosek svih državnih poreza je 0,2785 dolara po galonu. Prihod ide u savezni Trust Trust Fund kako bi platio održavanje kolovoza. Ali Kongres nije uvećao porez od 1993. godine. Kao rezultat toga, prihod nije dovoljan da se Trust Trust Fund održi kao solvent.
Francuska naplaćuje Pigouvian porez na buku na avionima na devet najvećih aerodroma. Ona se kreće od 2 do 35 evra u zavisnosti od aerodroma i težine aviona. Vlada koristi prihode za zvučno izolovane kuće koje su izložene nivoima buke preko 70 decibela.
Carbon porezi su Pigouvian. Povećavaju troškove za emitere ugljenika koji ne plaćaju štetu po životnu sredinu. Veći nivo ugljenika izaziva klimatske promjene. Ona uništava stvara veće prirodne katastrofe, podiže nivoe mora i povećava sušu. Porez ispravlja ovu eksternaliju podizanjem cene kako bi odražavao ove socijalne troškove.
Pigouvian Taxes Work
Irska je 2002. godine oporezovala plastične kese. Prodavci na malo plaćaju 0,15 evra za svaku torbu u registru. U roku od nekoliko nedelja, upotreba plastične kese je pala za 94 posto.
Godinu dana kasnije, svi su kupili vrećice za vrećice za više puta. Smanjila je njihovu upotrebu za preko 90 posto. Prihod odlazi ministarstvu za zaštitu životne sredine radi izvršenja i čišćenja. Porez se u 2007. povećao na 0,22 evra.
Godine 2003. grad London je pokrenuo troškove zagušenja za vožnju u centru Londona tokom radnih dana. Bilo je između 9-12 kilograma u zavisnosti od vremena dana i koliko je daleko u grad odlazio vozač. Tri godine kasnije, zagušenje unutar zone palo je za četvrtinu. Posle 10 godina, zagušenje je i dalje smanjeno za 10,2 odsto. Kao rezultat, vreme putovanja nije se povećalo. Grad koristi sredstva za svoj transportni sistem.
Britanska Kolumbija je 2008. godine uvela porez na ugljenik. Pokriva 70 posto emisije gasova staklene bašte u pokrajini. Prva godina je naplaćivala C $ 10 po toni emisije ekvivalenta ugljen-dioksida.
Taj porez je porastao 5 dolara po toni svake godine, dok ne dostigne C $ 30 po toni u 2012. godini. Stopa prevede na C $ 0.0667 litar benzina, a C $ 0.0767 po litru u dizel. Prihodi se kreću ka smanjenju poreza i povećanim koristima.
Između 2007. i 2014. emisije su pale za 5,5 posto uprkos povećanju broja stanovnika za 8,1 posto. Realni bruto domaći proizvod u tom periodu porastao je za 12,4 posto. Kanada je usvojila sličnu emisiju ugljenika 2018. godine počinje sa C $ 10 po toni i porastiće na C $ 50 po toni 2022.
Pros
Pigouvski porezi obeshrabruju ponašanja koja stvaraju negativne eksternalije. U situacijama u kojima to nije, povećava prihode kako bi pomogao onima pogođenim eksternalošću. Na primjer, porez na benzin smanjuje vožnju dok finansira održavanje autoputeva.
Pigouvski porezi stvaraju veću efikasnost u ekonomiji. Porez jednak troškovima spoljne štete. On stvara istinite troškove proizvodnje dobara ili usluge. Posao onda odlučuje da li vrijedi dodatni trošak.
Cons
Pigouvski porezi su regresivni kada nametnuju oštri teret siromašnim od bogatih. Budući da je to porez, porezi Pigouvije uzimaju veći procenat prihoda siromašne osobe. Naplata od 10 dolara iznosi više od 100 dolara nego što iznosi od 1000 dolara. Postaje sve regresivnija ukoliko se nametne roba i usluga kojima siromašniji verovatno koriste.
Na primjer, porez na cigarete je regresivni Pigouvian porez. U anketi Gallup-a za 2015. godinu otkriveno je da je peta izdvojena petnaest izdvojila 1,3 odsto potrošnje na cigarete, u poređenju sa 0,3 odsto za najveću zaradu koja je peta. Sa pozitivne strane, ljudi sa niskim primanjima više se odazivaju na veće poreze u Pigouvianu. Najsiromašnija polovina pušača smanjila je potrošnju cigareta četiri puta više od najbogatije polovine. Kao rezultat toga, siromašni su platili 11,9 odsto poreza, ali su primili 46,3 odsto beneficije mereno manjim brojem smrtnih slučajeva.
Pigouvski porezi, kao i svaka druga vrsta intervencije vlade, mogu imati nepredviđene negativne efekte. Na primjer, 1995. godine Nizozemska je uvela porez na podzemne vode. Nastojala je da očuva čistu vodu za piće za buduće generacije. To je nametalo porez na preduzeća za piće. Ali vlada je dozvolila previše oslobađanja. Kao rezultat toga, 10 kompanija je platilo 90% poreza. Ove kompanije su lobirale da okončaju porez. Tokom 2011. godine, holandska vlada ukinula je porez kako bi bila fiskalno neefikasna.
istorija
Britanski ekonomista Arthur Pigou razvio je koncept eksternaliteta. On je tvrdio da bi vlada trebalo intervenisati da ih ispravi. Trebalo bi da oporezuje aktivnosti koje štete ekonomiji u cjelini. Trebalo bi subvencionirati aktivnosti koje pomažu društvu u cjelini. Na primjer, mnogi nadareni studenti možda neće moći da priušte napredno obrazovanje. Ali oni bi imali koristi od ekonomije ako su njihovi pokloni razvijeni kroz obrazovanje. Pigou je tvrdio da vlada mora subvencionirati aktivnosti koje stvaraju ove pozitivne eksternalije. Pigou predavao na Univerzitetu u Kembridžu do Drugog svjetskog rata.