Top 5 najvećih grešaka koje se izbegavaju prilikom kupovine automobila

Izbegavanje ovih grešaka može vam sačuvati hiljade dolara svake godine

Za mnoge, automobil je neophodan. Mnogi od nas zavise od naših vozila da nas svakodnevno odvode na posao i sa posla, transportuju djecu na događaje i čak i samo se približe zadovoljstvu. Zato što su to važan aspekt u našem životu, većina ljudi želi vozilo koje je pouzdano , udobno i, možda, možda i malo moderno. Izbor vozila je skoro beskrajan i prodavci automobila su ozbiljno potvrdni, pa pronalaženje prave kombinacije želja i potreba uz pristupačnu cenu može biti izazovno.

5 Kupovina grešaka za izbegavanje automobila

Kada ste na tržištu za novo vozilo, najbolja stvar koju možete učiniti sami je da budete spremni. Dakle, evo 5 najvećih grešaka koje treba izbjeći prilikom kupovine sljedećeg vozila:

Najprodavaniji automobili u svetu.

1. Misli u smislu mesečnog plaćanja. Mnogi ljudi ne ulaze u auto stanicu i planiraju pisati ček ili plaćati novac za svoje vozilo, a prodavci to znaju. U stvari, mnogi od njih se oslanjaju na ovu činjenicu u svojoj prodaji. Ovo takođe objašnjava zašto se pregovori skoro uvek vrte oko toga koliko možete da priušte plaćanje automobila svakog meseca. Ali fokusiranje na mesečni budžet je daleko najlakši način da potrošite previše na vaše sledeće vozilo . Kada pregovarate o ceni, dilera može učiniti nekoliko stvari kako bi skoro bilo koje vozilo uklopilo vaš budžet. To mogu učiniti podešavanjem kamate na kamatnu stopu , ponudom dugoročnog kredita ili restrukturiranjem finansiranja na način koji stvara uplatu koja odgovara vašem budžetu. Možda ne izgleda kao velika stvar, ali čak i nekoliko dodatnih procentnih poena ili dodatnih godina na zajam može dodati hiljade dolara ukupnim troškovima vozila. Kada je prosečna plaćanja automobila u SAD bila između 471 i 482 dolara mesečno u posljednjih nekoliko godina, vrijedi pogledati šta vam taj novac stvarno donosi.

1. Kupovina novog nasuprot upotrebljenom. Vozilo nije investicija - barem nije dobra. Vozila depresiraju u vrijednosti brzo, pa kada kupite novo vozilo, možete očekivati ​​da će se stalno smanjivati ​​od trenutka kada ste vlasnik. U stvari, novi automobil obično smanjuje vrijednost za 25% -40% u prve dvije godine. Najbolja stvar koju možete učiniti je da nekome drugom postignete početni udio od 40% kupovinom blago iskorišćenog vozila staro ili dve godine.

   Pre mnogo godina, dobar razlog je bio kupiti novu, a to je bila garancija. Danas većina vozila ima duže garancije koje i dalje mogu da se primene čak i ako kupite automobil koji je star već nekoliko godina. Pored toga, često možete odlučiti da kupite produženu garanciju, koja je obično daleko jeftinija od vrednosti koju je automobil izgubio u prvoj godini ili dvije godine.

1. Izbor pogrešnog vozila. Da li ste vi jedina osoba kojoj je potrebno vozilo samo da bi vas odveo na posao i sa posla svaki dan? Onda vam verovatno nije potreban taj SUV od 45.000 dolara, koji ima osam mesta i može da se bavi 5.000 funti. Želite vozilo koje odgovara vašim specifičnim potrebama. Naravno, tu je puno automobila i kamiona koji će okrenuti glavu, ali imajte na umu da će se mnogi od njih pojaviti na vrhuncu.
   
2. Ne uzimajući u obzir druge troškove. Stvarni troškovi vozila su važni, ali ono što se često zanemaruje su sva skrivena dugoročna troškovi održavanja i osiguranja koji idu zajedno sa vozilom. Imajte na umu da premije osiguranja automobila obično povećavaju sa vrijednošću vozila, pa će kupovina skupljeg vozila povećati godišnje troškove osiguranja. To može biti stotine, ako ne i hiljadu dolara ili više godišnje.

   Osim osiguranja, morate uzeti u obzir sve troškove održavanja. Vozila trebaju promjene ulja, nove kočnice, vazdušni filteri, gume i još mnogo toga. Luksuzni modeli ili modeli performansi će uglavnom zahtijevati veće dijelove za zamjenu koji mogu koštati mnogo više od svog standardnog partnera.

   Konačno, morate razmotriti potrošnju gasa. Prosečna osoba će voziti između 10.000 i 15.000 milja godišnje. Vozilo koje dobija prosečno 30 milja po galonu s današnjim cenama gasa, možete očekivati ​​da potrošite samo između gasa od 1000 do 1500 dolara godišnje. Sada, uzmite u obzir vozilo koje dobija samo 15 milja po galonu. Sada trošite 2.000 i 3.000 dolara svake godine.

   Kada razmislite o tome, do trenutka kada se uključite u plin, promjene ulja, osiguranje i redovno održavanje, možete očekivati ​​da trošite od 3.000 do 5000 dolara godišnje zajedno sa mesečnim plaćanjem automobila!

1. Stavi 0 dolara. Postoji mnogo podsticaja kada je u pitanju kupovina automobila, a često se možete staviti u potpuno novo vozilo po vašem izboru bez novca. Zvuči odlično, zar ne? Ne tako brzo. Zapamtite, vozila brzo depresuju, tako da ako finansirate punu kupovnu cenu, često se često nalazite naopako na pozajmici.

   Biti naopačke samo znači da dugujete više nego što je automobil vredan. Zapamtite, postoje porezi i druge takse koje idu u kupovinu novog automobila, a oni se obično vrate u kredit ako ne spustite ništa. To znači da čim to ispunimo iz serije, vi dugujete novcu banku ili dileru nego što je vozilo stvarno vredno.

   Ovo je vrlo loša ideja ako nameravate da prodate ili trgovate automobilom pre nego što se zajam isplati. Ako nakon tri godine morate da nabavite novo vozilo i dugujete 10.000 dolara dok automobil vredi samo 8.000 dolara, moraćete ili platiti 2000 dolara iz vašeg džepa ili ga finansirati u novi kredit. Možda je dobro da izađete iz automobila sa potpuno novim automobilom, a da ne morate da pređete preko dima prema gore, ali to će vas koštati.