Prihod od iznajmljivanja vozila

Prihod ostvaren iznajmljivanjem automobila i kamiona je oporeziv.

Prihod koji se zarađuje iznajmljivanjem automobila putem usluga slanja jednakih kola, kao što su JustShareIt, Getaround ili Turo, oporezuje se. Vlasnik automobila takođe može odbiti troškove vezane za iznajmljivanje automobila, kao što su amortizacija, provizije i troškovi marketinga. Kako prijavljuju prihode i troškove zavisi od toga da li se ova ekonomska aktivnost smatra poslovanjem.

Ovo je novi način kako ljudi mogu da zarađuju, a IRS ima samo ograničenu količinu informacija o ovoj temi.

Pregledamo sve raspoložive informacije vezane za stvaranje prihoda iznajmljivanjem ličnog vozila.

Glavne tačke

• Prihod se zove renti iz lične svojine:
  • Obični prihodi podležu federalnom porezu na dohodak i porezu na dohodak građana.
  • Možda podleže porezu samozapošljavanja.
• Ovaj prihod se kategoriše kao poslovni prihod ili kao ne-poslovni prihod:
  • Poslovni prihodi prijavljeni su u Prilogu C i podležu porezu za samozapošljavanje;
  • Prihodi od ne-poslovanja prijavljeni su na liniji 21 na obrascu 1040;
  • Prihodi od ne-poslovanja se podkategorizuju ili kao profitna aktivnost ili kao neprofitna (hobi) aktivnost
• Troškovi se odbijaju:
  • Kao poslovni troškovi, ostvareni su direktno od poslovnih prihoda u Prilogu C.
  • Kao ne-poslovni troškovi, unesite liniju 36 obrasca 1040 i identifikujte se kao "PPR".
  • Ili kao neprofitni hobi troškovi
    • na Prilogu A raznovrsni obračunat odbitak koji je predmet 2% praga AGI
    • Ograničeno: troškovi ne mogu biti više od prihoda koji prijavljujete.
  • Šta možete da odbijete?
    • Amortizacija
    • Stvarni troškovi: namijenjeni za korišćenje u zakup
    • ili Standardna kilometraža
    • Tržišni troškovi / provizije mrežama
    • Interes
    • Auto perionice
    • Popravke

• Tehnička pitanja:
  • Da li je to trgovina ili posao?
  • Ako poslovanje ima gubitak, da li je taj gubitak pasivan ili ne pasivan?
  • Ako aktivnost iznajmljivanja dovede do gubitka, da li želite da napravite specijalne izbore kako biste dobili više vremena da biste utvrdili da li vaša aktivnost ispunjava profit za profit?

U terminologiji IRS, ono s kojim se bavimo, naziva se rent iz lične svojine .

Hajde da pročitamo šta IRS kaže na ovu temu, a onda ćemo isprazniti šta to znači.

Iznajmljivanje iz lične imovine - izvod iz publikacije 17

"Ako iznajmite ličnu imovinu, kao što su oprema ili vozila, kako prijavljujete svoje prihode i troškove, u najvećem broju slučajeva određuju: Da li je aktivnost iznajmljivanja poslovanje ili ne, i Da li se aktivnost rentiranja vodi za profit. "U najvećem broju slučajeva, ako je vaša primarna namjena prihod ili profit i ste u kontinuitetu i regularnosti uključeni u aktivnosti iznajmljivanja, vaša aktivnost iznajmljivanja je posao. Pogledajte publikaciju 535, Poslovni troškovi, za detalje o oduzimanju troškova za oba posla, a ne za - za profitne aktivnosti. "Prijavljivanje poslovnih prihoda i troškova Ako ste u poslu iznajmljivanja lične imovine, prijavite svoje prihode i troškove u Prilogu C ili Prilogu C-EZ (obrazac 1040) .U instrukcijama za obrazac nalaze se informacije o tome kako ih popuniti. "Izvještavanje o neprofitnom prihodu Ako niste u poslu iznajmljivanja lične imovine, prijavite svoj prihod od zakupa na obrazac 1040, red 21. Navedite vrstu i iznos prihoda na tačkastoj liniji pored linije 21. "Izveštavanje o nepovratnim troškovima Ako iznajmite osobnu imovinu za profit, uključite troškove zakupa u ukupan iznos koji unesete na obrazac 1040, red 36, i pogledajte upute tamo. "Ako ne iznajmljujete ličnu imovinu za dobit, vaši odbitci su ograničeni i ne možete prijaviti gubitak da biste nadoknadili drugi prihod." Vidite Aktivnost ne za dobit , pod drugim prihodima , kasnije. "

IRS.gov, Vaš Federalni porez na dohodak (publikacija 17) , poglavlje 12 (ostali prihodi), odeljak o zakupu od lične imovine; stranice 91-92 u verziji PDF-a .

Osnove

• Prvo, utvrdite da li je vaša aktivnost iznajmljivanja automobila posao.
• Drugo, ako je vaša aktivnost iznajmljivanja poslovna, onda odlučite da li materijalno učestvujete u poslu.
• Treće, ako vaša aktivnost iznajmljivanja nije preduzeće, onda utvrdite da li se vaša akcija iznajmljivanja vozila vodi za profit.

Od ova tri pitanja možemo saznati kako se prihodi oporezuju i prijavljuju na vašu poresku prijavu.

Ako iznajmljivanje ličnog vozila predstavlja trgovinu ili posao, prihod od zakupa se oporezuje baš kao i drugi poslovni prihodi. Vi prijavljujete bruto zakupnine u Prilogu C. Takođe odbijate sve troškove koji su direktno povezani sa vašim biznisom; ovo takođe izveštava o programu C. Neto prihod (nakon odbitaka) podleže federalnom porezu na dohodak, porezu za samozapošljavanje i svim državnim porezima.

Ako imate gubitak u svom poslu za iznajmljivanje, moramo shvatiti kada i koliko od tih gubitaka može da se oduzme.

Ono što je na poslu su ograničenja gubitka pasivnih aktivnosti . Ograničenja gubitka pasivnih aktivnosti kontrolišu kada su (u kojoj godini poreza) i koliko (u granicama drugih pasivnih prihoda) dozvoljeni gubici. Naročito postoje tri pravila kojima treba obratiti pažnju. Opšte pravilo glasi: "Aktivnost iznajmljivanja je pasivna aktivnost iako ste materijalno učestvovali u toj aktivnosti" (Publikacija 925, pasivna aktivnost i pravila o riziku, odeljak o pasivnim aktivnostima, str. 3 verzije PDF-a ). Međutim, postoje dva posebna pravila koja pružaju izuzetke: pet izuzetaka za aktivnosti iznajmljivanja i ispitivanje materijala. Proučavajući ova posebna pravila, utvrdimo kako se baviti bilo kakvim gubicima u poslu iznajmljivanja automobila.

Imamo dvostruki način utvrdjivanja kada i do koje mere se gubitak posla za iznajmljivanje odbija. Prvi način se ogleda na izuzetke u pravilima iznajmljivanja. Drugi način gleda na to da li ste "materijalno učestvovali" u poslu iznajmljivanja.

Međutim, ako iznajmljivanje ličnog vozila nije posao , onda se prihod od zakupa oporezuje kao obični prihod. Prijavljujete bruto zakupnine na liniji 21 (ostali prihodi) na obrascu 1040; troškovi se prenose na liniji 36. Navedite da je prihod od iznajmljivanja lične imovine, tako da će IRS znati koja vrsta prihoda prijavljujete tamo. Navedite troškove na prugastoj liniji za Obrazac 1040, Linija 36. Primjet ćete da je Linija 36 linija gdje smo podijelili sva prilagođavanja prihoda. Takođe ćete primijetiti da za ove vrste troškova nema linije iz redova 23 do 35. Shodno tome, IRS nas upućuje: "Na tačkastu liniji pored linije 36 unesite iznos vašeg odbitka i identifikujte ga kako je naznačeno." I naročito, IRS nastavi da kaže: "Odbitni troškovi vezani za prihode prijavljene na liniji 21 od iznajmljivanja lične imovine koja se bavi profitom. Identifikovati kao" PPR ". ( Uputstvo za obrazac 1040 , izdanje za 2015. godinu, stranica 38) .

Prihod od ne-poslovanja podleže federalnom porezu na dohodak i svim državnim porezima; nije podložan porezu za samozapošljavanje.

Ako aktivnost iznajmljivanja automobila nije biznis i nije izvršena za profit, onda prihodi i rashodi od zakupa tretiraju se kao neprofitni hobi. Prihodi od zakupa prijavljeni su na liniji 21 (ostali prihodi) na obrascu 1040. Troškovi vezani za aktivnosti iznajmljivanja prijavljeni su u Prilogu A kao različiti odbitci koji podležu 2% prilagođenog limita bruto dohodka. Visina troškova koji prijavljujete ne može premašiti iznos prihoda od iznajmljivanja koji ste prijavili. Štaviše, troškovi zakupa, kada se dodaju sa bilo kojim drugim raznovrsnim stavkama, smanjuju se za 2% prilagođenog bruto prihoda. Prihod od zakupnina je obični prihod koji podleže federalnom porezu na dohodak i svim državnim porezima; nije podložan porezu za samozapošljavanje. Ovo ograničenje izgleda da je specifično samo za neprofitne aktivnosti. Ako troškovi prevazilaze bruto prihod od aktivnosti, onda postoje procedure za određivanje kojih se naloga uzeti odbitke. ( Vidi, publikacija 535, Poslovni troškovi, odeljak o ograničenju odbitaka, str. 6 verzije PDF-a ).

Na primer , pretpostavimo da Sallie izdaje svoj auto i zarađuje 5.000 dolara u bruto zakupnine. Njeni troškovi vezani za iznajmljivanje su 2.500 dolara. A njen prilagođeni bruto prihod je 100.000 dolara. Ako ova aktivnost iznajmljivanja nije biznis i nije obavljena za dobit, njeni troškovi se objavljuju u Prilogu A liniji 23. Ako Sallie nema druge razlike odbitaka, onda joj razne odbitke iznosi 2.500 dolara, a to je smanjeno za 2% njene prilagođeni bruto prihod od 100.000 dolara ili smanjenje od 2.000 dolara. Neto iznos njenih raznih odbitaka, posle ove "2% frizure", iznosi 500 dolara. To je iznos koji se odbija od poreza na osnovu svojih troškova zakupa. Ostatak se ne odbija.

Dijagram toka
Kako se prihod od iznajmljivanja vozila naplaćuje?
Da li je to trgovina ili posao?
Da.	Prijavite prihode i troškove u Prilogu C.
Da li ste imali profit?
Da.	Neto prihod koji podleže poreznom porezu na dohodak + porez na samo-zaposlenost + porez na državni prihod
Br.	Da li ispunjavate bilo koji od pet izuzetaka za aktivnosti iznajmljivanja?
Da.	Gubici na Prilogu C nisu ograničeni ograničenjima gubitka pasivnih aktivnosti (PALL). U potpunosti isključite gubitak.
Br.	Da li ste materijalno učestvovali?
Da.	Tretiran kao ne-pasivni posao. Gubici na programu C nisu ograničeni PALL-om. U potpunosti isključite gubitak.
Br.	Pasivni posao. Gubici na programu C su ograničeni PALL-om. Popunite Obrazac 8582 kako biste saznali kako se rukovode gubici.
Br.	Da li je aktivnost sprovedena radi profita? (Pregledajte 9 faktora.)
Da.	U zavisnosti od poreza na dohodak fizičkih lica + poreza na državni prihod. Prijavite prihod po redosledu 21 kao "Iznajmljivanje lične imovine". Prijavite troškove na liniji 36 kao "PPR".
Br.	U zavisnosti od poreza na dohodak fizičkih lica + poreza na državni prihod. Prijavite prihod po redosledu 21 kao "Iznajmljivanje lične imovine". Prijavite troškove na Prilogu A, red 23 kao "Hobi troškovi".

Da li je vaš posao iznajmljivanja automobila posao ili ne?

Prvo ključno pitanje koje treba postaviti jeste da li je vaša aktivnost iznajmljivanja našeg ličnog automobila ili kamiona posao. Ovo čini značajnu razliku u načinu na koji se prihodi oporezuju i gdje se prihodi i rashodi prijavljuju na poresku prijavu. Da vidimo šta IRS kaže o ovoj stvari.

• "U najvećem broju slučajeva, ako je vaša primarna namjena prihod ili profit i ste u kontinuitetu i regularnosti uključeni u aktivnosti iznajmljivanja, vaša aktivnost iznajmljivanja je posao. Pogledajte publikaciju 535, Poslovni troškovi, za detalje o oduzimanju troškova za oba posla, a ne za - za profitne aktivnosti "(publikacija 17, Vaš porez na dohodak).

Obratite pažnju na ono što kaže IRS:

• Ako je vaša primarna svrha stvaranje prihoda ili profita
• i vi ste uključeni u aktivnosti iznajmljivanja sa kontinuitetom i regularnošću ,
• onda je vaša aktivnost iznajmljivanja poslova.

Koji drugi alati i kriterijumi imamo da utvrdimo da li je aktivnost trgovina ili posao? Pitanje kako definisati samo ono što predstavlja trgovinu ili biznis je pitanje u čemu je istorijski IRS nečujno govorio. Pogledajte , na primer, raspravu Joe Kristana o tome da li je iznajmljivanje nekretnina trgovina ili posao. (Napomena: ovo nije isto pitanje, već povezano pitanje.)

Evo pitanja koja vidimo:

Da li je Vaša akcija iznajmljivanja vozila izvršena za profit?

• "Prilikom utvrđivanja da li ste na neki način obavljali neku delatnost za profit, uzeti su u obzir nekoliko faktora: jedan faktor nije odlučujući. Među faktorima koji treba razmotriti su: ..." (Publikacija 535, Poslovni troškovi, for-Profit aktivnosti, stranica 5 verzije PDF-a ).

Mnogo je lakše vidjeti da li se aktivnost obavlja za profit. Na kraju krajeva, možete reći samo posmatrajući da li aktivnost iznajmljivanja stvara profit merenjem bruto prihoda, oduzimanjem troškova vezanih za troškove, a potom i vidjeti da li ima preostalih profita.

IRS opisuje devet faktora za testiranje da li se aktivnost obavlja za profit.

• "Vi nastavite aktivnost na poslovni način,
• "Vrijeme i trud koji ste stavili u aktivnost ukazuju na to da nameravate učiniti profitabilnim,
• "Zavisite od prihoda za život,
• "Vaši gubici su posledica okolnosti van vaše kontrole (ili su normalne u početnoj fazi vaše vrste poslovanja),
• "Promijenite svoje metode rada u pokušaju da poboljšate profitabilnost,
• "Vi (ili vaši savjetnici) imate znanja potrebna za nastavak aktivnosti kao uspješnog posla,
• "Bili ste uspešni u ostvarivanju dobiti u sličnim aktivnostima u prošlosti,
• "Aktivnost ostvaruje profit u nekoliko godina, i
• "Možete očekivati ​​da ostvarite buduću dobit od apresijacije sredstava koja se koriste u aktivnostima" (publikacija 535).

Pravilo Thumb: Da li ste profitabilni u 3 od 5 godina?

IRS će pretpostaviti, kažu, da se aktivnost obavlja za dobit ako je aktivnost ostvarila profit u najmanje tri godine od poslednjih pet godina, uključujući i tekuću godinu (publikacija 535).

U kontekstu aktivnosti iznajmljivanja automobila, to znači da će IRS pretpostaviti da je istina da se akcija iznajmljivanja automobila radi za profit, ako je aktivnost iznajmljivanja automobila profitabilna najmanje tri godine iz bilo kojeg petogodišnjeg perioda testiranja. Kao što smo već videli, iznajmljivanje lične imovine koja se vodi za dobit je oporezovana kao poslovni prihod koji podleže porezu za samozapošljavanje ili kao redovni dohodak koji se ne podliježe porezu samozapošljavanja uz troškove koji se u potpunosti odbijaju kao prilagođavanje prihoda.

Ako bi aktivnost iznajmljivanja automobila propala ovog testa od 3 godine od 5 godina, IRS bi se možda zapitao da li je aktivnost iznajmljivanja automobila zapravo neprofitna aktivnost. Neprofitne aktivnosti tretiraju se kao hobi: dohodak se u potpunosti oporezuje po uobičajenim stopama, a troškovi se odbijaju kao razne odbitke na Prilogu A i ne mogu premašiti iznos prihoda od iznajmljivanja automobila prijavljenom na prednjoj formi 1040. U zavisnosti od poreske situacije osobe, akcija iznajmljivanja automobila koja se tretira kao neprofitni hobi može rezultirati većim porezima. To je zato što ne svi imaju koristi od stavljanja njihovih odbitaka, bilo zato što nemaju dovoljno odbitaka za stavljanje u promet ili zato što su njihova stavka odbitaka toliko drastično ukinuta da je uzimanje standardnog odbitka bolje.

Možete da zatražite od IRS da odloži odlučivanje o tome da li se vaša akcija iznajmljivanja automobila vrši za profit. U tehničkom žargonu to se zove izbor. Pod ovim izborima, tražite od IRS da sačekaju da imate pet godina rada. Zatim vi i IRS mogu pregledati pune pet godina da biste videli da li je aktivnost iznajmljivanja automobila ostvarila profit u najmanje tri od tih pet godina. Izbor se vrši podnošenjem obrasca 5213 uz vašu poresku prijavu. Ono što dobijete ovim izborima je da "IRS neće odmah ispitati da li se vaša aktivnost bavi profitom, tako da neće ograničiti vaše odbitke", objašnjava IRS u publikaciji 535. U zamenu, odustajete ili se odreknete normalni trogodišnji zakon o ograničenjima revizije i produžiti to na dvije godine nakon datuma povratka za prošlu godinu u petogodišnjem periodu. Međutim, ovaj prošireni zakon o ograničenjima revizije primjenjuje se samo u pogledu odbitaka vezanih za aktivnosti iznajmljivanja automobila i bilo kakvih povezanih odbitaka koji bi se mogli matematički utjecati promjenom odbitaka za iznajmljivanje automobila. Ostatak poreske prijave je i dalje zaštićen u skladu sa trogodišnjim statutom ograničenja revizije.

Za više detalja o ovim specijalnim izborima pogledajte odeljak "Neprofitne aktivnosti" publikacije 535 (stranica 5 verzije PDF-a ).

Da li je Vaše preduzeće pasivna aktivnost?

Ako vlasnik preduzeća ne učestvuje u aktivnostima iznajmljivanja automobila u poslu, a poslovanje ima gubitak za godinu, onda taj gubitak može biti suspendovan prema pravilima o ograničavanju gubitka pasivnih aktivnosti (PALL). Ova pravila su detaljno specificirana u publikaciji 925, pasivna aktivnost i pravila o riziku.

Ali hajde da razjasnimo situaciju. Već ste utvrdili da je vaša akcija iznajmljivanja automobila poslovanje i da se vodi za profit. Vi prijavljujete prihode i troškove u Prilogu C. Nakon odbijanja svih troškova vezanih za aktivnosti iznajmljivanja automobila, imate negativan neto prihod (gubitak). U ovom trenutku, morate se zapitati: da li je ovaj gubitak ograničen pravilima pasivnih aktivnosti?

U suprotnom, puni iznos gubitka se prenosi na prednji deo Obrasca 1040, gde gubitak isplativa bilo koji drugi prihod prijavljen na tom obrascu.

Ako je odgovor da, onda je gubitak suspendovan. Gubitak se ne prenosi na prednjoj strani obrazca 1040. Umjesto toga, iznos gubitka se prenosi (prenosi) do poreske prijave za sledeću godinu, gdje se isplaćuje bilo koji neto pozitivni dohodak na narednom godišnjem najmu vozila raspored C.

Pa kako da utvrdimo da li je posao iznajmljivanja automobila pasivna aktivnost? Moramo odlučiti da li vi, osoba koja iznajmljuje svoj auto, materijalno učestvuje u poslu. I da odlučimo o tome, pregledamo 7 testova za materijalno učešće, koje su detaljno navedene u publikaciji 925 (stranica 5 verzije PDF-a ). Test koji većina poreskih profesionalaca zapamti je prvi test: "Učestvovali ste u aktivnostima više od 500 sati" tokom poreske godine. Pet stotina sati bi moglo da bude prilično visoka meta da se upoznaju sa ljudima koji iznajmljuju svoje automobile kroz platformu za razmenu ekonomije.

Na sreću, poreski obveznici moraju ispuniti samo jedan od SEVEN testova za materijalno učešće. Pet stotina sati aktivnosti je jedan test. Treći test pita da li je poreski obveznik učestvovao u aktivnostima više od 100 sati u toku godine, a nivo učešća poreskog obveznika bio je barem isti kao i svaka druga osoba, uključujući i ne-vlasnike. Ovaj treći test bi mogao biti izvodljiviji cilj za ljude koji iznajmljuju svoje automobile.

Šta ako osoba nema stotinu sati učešća? Pogledajmo drugi test. Ovo pita da li je učešće poreskog obveznika u aktivnosti za godinu značajno bilo učešće u aktivnostima svih pojedinaca (uključujući bilo koje ne-vlasnike) za tu godinu. Drugim riječima, ovaj test postavlja pitanje da li je poreski obveznik u značajnoj meri obavio posao iznajmljivanja automobila. Ako je tako, onda poreski obveznik materijalno učestvuje u poslu.

Shodno tome, preporučujemo da klijenti prate broj časova svake osobe (vlasnika, osoblja, izvođača) koji radi u poslu.

Obratite pažnju na sledeću logiku:

• "Aktivnost iznajmljivanja je pasivna aktivnost iako ste materijalno učestvovali u aktivnostima"
• "Aktivnost je aktivnost iznajmljivanja ako materijalna svojina (stvarna ili lična) koriste klijenti ili se drže za korišćenje od strane potrošača, a bruto prihod (ili očekivani bruto prihod) iz aktivnosti predstavljaju isplate plaćene (ili koje će biti plaćene) uglavnom za korišćenje imovine. "
  • Primjenjuje se na materijalnu ličnu imovinu, kao što su automobili
• IZUZETAK
  1. "Prosječan period korištenja kupaca je
     • "7 dana ili manje, ILI
     • "30 dana ili manje i pružene su značajne lične usluge prilikom čineći zakupninu na raspolaganju za kupca
  2. "Obezbijeđene su vanredne lične usluge prilikom iznajmljivanja imovine na raspolaganju za kupca.
  3. "Iznajmljivanje imovine je slučajno za netrentalnu delatnost.
  4. "Obično ste iznajmili nekretnine na raspolaganju tokom određenih radnih sati za neekskluzivnu upotrebu različitih kupaca.
  5. "Obezbijedili ste imovinu za korištenje u netrentalnoj aktivnosti partnerstva, S korporacije ili zajedničkog ulaganja u svojstvu vlasnika ...."
     • Iz uputstva za obrazac 8582 (pdf)
• Zaključak,
  • iznajmljivanje lične imovine (automobila) kao profitnog posla podleže gubitku pasivnih aktivnosti
    • čak i ako vlasnik materijalno učestvuje,
    • i stoga su svi gubici ograničeni PALL-om;
  • IZUZETNO ako je jedan od izjava 1 - 5 (gore) tačan, onda se aktivnost ne tretira kao aktivnost iznajmljivanja, pa zato bilo koji gubitak nije ograničen PALL-om.
    • Izuzeca 1 izgleda obećavajuće ovde.

PRIRUČNIK: Pratite broj dana za svaki najam, a na kraju godine uzmite prosek da biste videli da li može biti manje od 7 dana. U tom slučaju, bilo koji gubitak za posao iznajmljivanja automobila nije ograničen ograničenjima gubitaka pasivnih aktivnosti. To znači da će neto gubitak iz liste C poteći do prednjeg forma 1040, gdje će taj gubitak nadoknaditi druge vrste prihoda.

"Ako aktivnost nije u definiciji zakupa, ona je pasivna ili ne pasivna na osnovu toga da li poreski obveznik materijalno učestvuje." (IRS.gov, Vodič za reviziju pasivne pasivne aktivnosti , februar 2005, PDF, strana 2-3.)

Reg. § 1.469-1T (e) (3) (ii) (A) - (F): Šest izuzetaka od definicije zakupa Ako se primenjuje izuzetak, aktivnost iznajmljivanja se tretira kao poslovna i pravila o materijalnom učešću primijeniti. " (strana 2-8)

Pasivni gubici smenjuju pozitivan pasivni prihod.

Evidencije

1. Dnevnik radnog vremena - ime osobe i broj radnog vremena
   • Upotreba: ukupno # sati rada za svaku osobu
   • Da li je vlasnik preko 500? Više od 100 i bar koliko i bilo koja druga osoba? Sve u svemu?
2. Dnevnik iznajmljivanja,
   • merenjem broja dana kada se automobil iznajmljuje svaki put.
     • Koristite: uzmite prosek na kraju godine.
   • I merenje broja kilometara koje se voze svaki put
     • Upotreba: Za standardnu ​​kilometražu
   • I merenje ukupnih milja koje je automobil vozio tokom godine
     • Koristite: da izmerite ukupne kilometre
     • Za merenje korišćenja najamnine (ako uzimate stvarne troškove)
3. Bruto prihodi (prihodi)
4. Troškovi, kategorisani po tipu, kao što su
   • Troškovi automobila, kao što su
     • osnova i amortizacije
     • Troškovi finansiranja (kamate)
     • Ili plaćanja zakupa
     • Benzin
     • Popravke
     • Gume
     • Promene ulja i drugo rutinsko održavanje
     • Auto osiguranje
     • Pranje / detaljno pranje automobila
     • Parking / putarine (po potrebi)
     • Citati / karte se ne odbijaju.
   • Komisije (plaćene mrežama za automobile)
   • Mesečne naknade za usluge ili naknade za pristup ili usluge za prenos podataka
   • Naknade za instalaciju opreme
   • Troškovi dodatnih ključeva potrebnih za iznajmljivanje
   • Profesionalna fotografija (za snimanje automobila)
   • Specijalna oprema ili usluge (satelitski radio, GPS, itd.)
   • Profesionalne takse (advokati i računovođe)
   • Svaki drugi trošak koji je razumno i obično s obzirom na prirodu posla.

Objavljeno 31. decembra 2015. Revidirano 23. februara 2016. Verzija 1.1. Imate pitanja? Komentari? Možete poslati e-poštu autoru ili poslati poruku preko Twitter-a.