Kada drugi imaju cene kao visoke
Na primer, cene nafte su u januaru 2018. dosegle 30-mesečni nivo. Traderi su odgovorili na sastanak OPEC od 30. novembra 2017. godine, na kojem su se članovi složili da zadrže smanjenje proizvodnje do 2018. godine.
Ostaće iznad 62 dolara za barel do 2018. godine.
Kao rezultat toga, cene gasa će se od aprila do septembra 2018. iznositi od 2.74 dolara po galonu. To je više od 2.41 dolara / galon proseka u 2017. godini.
Tri uzroka visokih cijena gasa
Kao i većina stvari koje kupujete, ponuda i potražnja utiču na cijene gasa i nafte . Kada je potražnja veća od ponude, cijene raste. Na primer, američki proizvođači nafte iz škriljaca su povećali snabdijevanje naftom 2014. godine. Cene gasa pale su na najniži nivo za pet godina. Ali taj bakar nafte iz škriljaca preokrenuo je kada su niske cijene stavile mnoge proizvođače iz posla.
Sezonska tražnja takođe utiče na cijene nafte i gasa. Možete ih očekivati da rastu svaki proleće. To je zato što trgovci naftnim derivatima znaju potražnju za povećanjem gasa tokom leta jer porodice idu na odmor. Počeli su da kupuju naftne ugovore na proleće u očekivanju tog porasta cena.
Trgovci robama takođe uzrokuju visoke cene gasa. Oni kupuju naftu i benzin na robnim tržištima.
Ova tržišta omogućavaju kompanijama da kupuju ugovore o benzinskom proizvodu za buduću isporuku po dogovorenoj cijeni. Ali većina trgovaca nema nameru da preuzme vlasništvo nad benzinom. Umjesto toga, planiraju prodati ugovor za profit.
Od 2008. godine cene gasa i nafte utiču više na rast i padove ovih fjučers ugovora .
Cena zavisi od toga šta kupci misle da će cena gasa ili ulja biti u budućnosti. Kada trgovci misle da će cijene gasa ili nafte biti visoke, ponuđaju ih još više. Na taj način, trgovci roba stvaraju samo-ispunjavajuće proročanstvo. To dovodi do balansa sredstva . Nažalost, onaj ko plaća ovaj balon je vas.
Cene gasa i nafte takođe raste kada vrednost dolara opada . To je zato što su naftni ugovori svi denominirani u dolarima. Zbog toga su cene nafte porasle između 2002. i 2014. godine. Tokom tog perioda dolar je izgubio 40% vrednosti. Cijene nafte pale su u 2015. i 2016. godini. To je zato što je snažan dolar dopustio članovima OPEC-a da zarađuju više novca, dok se stalno održava ponuda.
Uprava za energetsku informaciju predviđa da će cijene nafte ostati u istoj mjeri do marta 2018. godine. To znači da cijene gasa neće biti mnogo veće. Ali neki trgovci robom smatraju da bi cena mogla da dostigne do 68 dolara za barel. To je malo verovatno. Proizvođači nafte iz škriljaca počinju da se vraćaju online po trenutnim cenama.
Kada drugi imaju cijene visoki?
U avgustu 2017. godine prosečne cene gasa porasle su sa 2,35 dolara po galonu na 2,49 dolara po galonu. Uragan Harvi je izgubio 5 procenata proizvodnje nafte i gasa u državi.
Departman za energiju je izdao 500.000 barela nafte iz Strateškog rezervata nafte . Do 5. septembra cijene gasa su se vratile u normalu.
30. novembra 2016. cijene gasa su porasle kada je OPEC smanjio proizvodnju. Članovi su se složili da smanji snabdevanje za 1,2 miliona barela dnevno u januaru 2017. godine. Kao odgovor na to, trgovci najavljuju cijene nafte na 51 dolar za barel u decembru 2016. godine. To je dvostruko 13-godišnje nisko od 26,55 dolara / b januara 2016. godine. narednih dana nakon sastanka. Nacionalni prosjek od 2,21 dolara po galonu porastao je za 20 centi u odnosu na isti dan prošle godine.
U avgustu 2015. cene gasa porasle su sa proseka od 2,58 dolara po galonu do 2,62 dolara po galonu. Ovaj skok je nastao zbog nestanka u BP's Whiting rafineriji u Indijani, čime su cene na srednjem zapadu bile veće od prosjeka.
U Kaliforniji, cijena u pumpi porasla je na skoro 4 dolara po galonu u julu 2015. godine.
Problemi sa srednjoročnim rafinerijama poslali su u Kalifornu naftu negde drugde. Pošto nema velike cevovode iz drugih regiona, Kalifornija je morala da čeka na tankove sa uvezanim uljima. Slična stvar se dogodila iu 2012. To je bio samo privremeni regionalni problem.
Cene su porasle u aprilu 2014. jer je cena domaće nafte porasla na 101 dolar za barel. Domaća cena nafte je referentna po referentnoj oceni, West Texas Intermediate. Cijene nafte porasle su zbog toga što su novi cjevovodi iz Kušinga, skladišta Oklahoma, spustili zapise na najniži nivo od novembra 2009. godine. Pored toga, cijena uvezene nafte, stepen pod nazivom Sjeverno more Brent, porasla je na 110 američkih dolara za barel. Ovo je uzrokovano političkim nemirima u Ukrajini , Nigeriji i Iraku. Uprava za energetske informacije očekuje da će prosečne nacionalne cene ostati na 3.60 dolara galona do maja.
Početkom 2013. godine , Iran je započeo ratne igre u blizini Hormuza. Skoro 20 odsto svetske nafte prolazi kroz ovaj uski kontrolni punkt na granici sa Iranom i Omanom. Ako bi Iran zapretio da zatvori Tlit, to bi povećalo strah od dramatičnog pada snabdevanja naftom. U očekivanju takve krize, trgovci naftom ponudili su cijenu koja je dostigla 118,90 dolara / barel 8. februara. Ubrzo su uslijedile cijene benzina, koje su do 25. februara porasle na 3,85 dolara. Ponovo su porasle u avgustu 2013. jer su cijene nafte pogodile 15-mesečni visok tog leta. Taj spaj je stvoren političkim nemirima u Egiptu.
U septembru 2012. cene su porasle na prosečnu visinu od 4,50 dolara po galonu u Kaliforniji. To je zbog nedostatka ponude iz dva uzroka. Prvi je bio nestanak snage u rafineriji Exxon u Torranu, Kalifornija. Smanjenje snage izazvano je toplotnim talasom. Drugi je bio zatvaranje velikog naftovoda sjever-jug. Ovi su došli na vrh raskrsnice u istočnoj obali zbog redovnog sezonskog održavanja.
U avgustu su cijene bile visoke kao rezultat uragana Isaac, koji su 28. avgusta 2012. godine pogodili američku zaljevsku obalu. U očekivanju uragana kategorije I, rafinerije u toj oblasti su zatvorile proizvodnju. Kao rezultat toga, proizvodnja sirove nafte je izgubila 1,3 miliona barela dnevno. To je uzrokovalo prosečnu nacionalnu cenu gasa za jedan dan, od 0,05 do 3,80 dolara u srijedu. Cene u Ohaju, Indijani i Illinoisu porasle su još više, jer je oluja zatvorila cevovod koji hrani Midwest.
U februaru 2012, zabrinutost oko potencijalne vojne akcije, bilo od Izraela ili čak Sjedinjenih Država, protiv Irana uzrokovala je visoke cijene nafte . Drugo, neke američke naftne rafinerije zatvaraju se, prema izveštaju EIA. Treće, cijene nafte i gasa imaju tendenciju da se povećavaju svake proljeće, u očekivanju povećane potražnje tokom letnje sezone vožnje.
Kao rezultat toga, cene galona benzina pogodile su referentne vrednosti 3,50 dolara do 15. februara, dve nedelje ranije nego u 2011. Do sredine marta, nacionalni prosek je skočio na 3,87 dolara po galonu. To je zato što je cena nafte dostigla svoj benčmark od 100 dolara za barel dve nedelje ranije. Nafta je nastavila da dostigne 109,77 dolara do kraja februara, pre nego što je sredinom marta pala na 107,40 dolara.
U aprilu 2011. strahovi o nemirima u Libiji i Egiptu poslali su cene nafte do 113 dolara za barel. U maju 2011. godine, pošto su cene nafte opale, cena u pumpi ostala je visoka. Zašto? Trgovci roba su bili zabrinuti zbog zatvaranja rafinerije zbog poplava reke Misisipi .
Cene gasa u 2008. porasle su na 4,17 dolara po galonu, dok su cene nafte skočile na 143,68 dolara za barel, iako je potražnja i ponuda relativno konstantna. Tokom finansijske krize iz 2008. godine, trgovci robom pogađali su cenu nafte, iako se ponuda povećala i padala tražnja. Procjena uticaja na životnu sredinu je navela povećan protok investicionih novca na robna tržišta. Drugim riječima, novac koji je nekada bio uložen u nekretnine ili na globalnu berzu umjesto toga je bio uložen u budućnost naftnih derivata .
U ljeto 2009.godine , cijena pumpe ponovo je porasla, uprkos recesiji , što je smanjilo tražnju. Trgovci roba su bili razlog za oboje. Cijene se takođe povećavaju tokom sezone letnjeg odmora, dok se voznja povećava. Konačno, cijene gasa i nafte takođe se povećavaju kad god se zabrinjava povećanje potražnje iz Kine i Indije ili smanjenje snabdevanja naftom.
Ono što pada visoke cene
Sezonska ljetna godišnja sezona povećava cijene benzina u prosjeku za 10 centi po galonu. Uprkos većoj upotrebi etanola, cene i dalje raste. Cijene pada u zimi, s obzirom na to da su transportne potrebe niže. Ovo čak i pomera povećanje korištenja ulja za zimsko grijanje u sjeveroistočnim Sjedinjenim Državama.
Šta možemo da uradimo o tome
Najvažnija stvar koju možemo učiniti je smanjiti korištenje gasa, bilo kroz vožnju manje ili povećanje efikasnosti goriva. Iznenađujuće je da je najbolji način povećanja efikasnosti goriva držati gume naduvane.
Dugoročno možemo promeniti našu potrebu za naftom i gasom prelaskom na vozila sa alternativnim gorivom . Urbani stanovnici mogu koristiti javni tranzit. Drugi se mogu približiti radu kako bi smanjili vrijeme putovanja.
Da li ovo smanjenje sama po sebi smanjuje visoku cenu gasa? To bi moglo, ako je bilo na dugotrajnom nivou u dužem vremenskom periodu. To je zato što benzin čini samo 20 procenata od svakog barela nafte. Naftne kompanije bi i dalje profitirale iz delova svog biznisa bez benzina. Ali čak i ako potrošači mogu zamisliti da zaustave 100 posto korištenja benzina, cijene nafte mogu pasti samo za 20 posto.
Zašto gasni bojkot neće raditi
Da li bi bojkot benzina zaustavio rast cene, čak i ako su cene nafte ostale visoke? Verovatno ne puno. To je zato što će ostali elementi koji ulaze u cenu gasa trajati mnogo vremena. Porezi, koji čine 13 posto cijena gasa, trebali bi odobriti Kongres. Troškovi rafinerije, koji sadrže 8 posto, i troškovi distribucije, sa 7 posto, su fiksni i teški za smanjenje.
Bojkot jedne marke gasa moglo bi u stvari povećati cijene jer bi bilo manje gasa. Te kompanije koje su bojkotovane jednostavno bi prodale svoj gas onima koji nisu bojkotovani, pobedivši svrhu.
Bojkot svih gasnih kompanija bi snizio cene za 20 odsto. Naftne kompanije mogu povećati cijene na mlazno gorivo, lož ulje i druge industrijske namjene kako bi nadoknadile gubitak. Bojkot ne bi uticao na druge pritiske na cijenu nafte. To uključuje pad dolara i trgovce robom.
Jedini pravi način snižavanja cena gasa je smanjenje potražnje za gasom i naftom tokom dužeg vremenskog perioda. Ovo bi funkcioniralo, pošto SAD troše 25 odsto svetske nafte. Ovo se povećalo u poslednjih 20 godina, sa 15 miliona barela dnevno na 19,6 miliona barela. Uloženi napori mogu ubediti trgovce robom da je nafta loša investicija. To bi omogućilo da se cene nafte vrate na nivo pre-balona.