U ogromnoj većini slučajeva, zabrinutost je jedina šteta koju ćete imati ako odete preko rupa.
Ali, ako je to naročito duboko ili ako išete previše brzo, možda ćete ostati sa nekim udubljenjima, ogrebotinama - ili još gore.
Oštećenje potoka vašeg vozila se lako može produžiti. Oštećenja pneumatika vozila, hubcaps, podupirača i poravnanja mogu brzo da se dodaju, ostavljajući neke vozače popravke do hiljadu dolara ili više. Podnošenje zahtjeva za oštećenje šahta je jednostavno, ali da li treba ili ne trebate nešto treba uzeti u obzir.
Kako radi potraživanje štete po Pothole-u
Zahtev za štetu od udara je pojedinačna saobraćajna nesreća , koja je osigurana od strane vašeg osiguranja . Udaranje rupa se smatra sudarstvom . Vaš odbitak za sudar će se primenjivati, a vaše cene bi mogle da se povećaju u sledećoj obnovi zbog podnošenja zahteva za krivotvorenje . Ponekad je oštećena šteta niža vrijednost dolara od vašeg odbitka, što bi učinilo podnošenje zahtjeva nebitnim.
Alternativa podnošenju zahtjeva
Uradite malo istraživanja da biste proverili da li provizorna provizija u vašoj oblasti plaća štetu od rupa na vozilima.
Prvo, utvrdite da li je put grad, okrug ili državni put. U zavisnosti od oblasti u kojoj živite, moguće je dobiti nadoknadu. Naravno, to može biti dugotrajan proces, pa budite spremni plaćati cenu unapred.
Saveti za nadoknadu štete u gradovima, okružnim ili državnim mestima:
Bez obzira da li podnosite zahtev sa osiguranjem ili vladom, bitno su tri stvari: Dokumentacija, dokumentacija, dokumentacija!
- Snimite fotografiju rupa
- Zapazite datum i vreme nesreće
- Uzmite dve procene iz različitih mehanika.
Neke države su lakše podneti štetu od drugih. Mnogo država zahteva od vas da obezbedite dokaz da je putna komisija znala za rupu za 30 dana ili više i nije učinila ništa da ga popravi. Opterećenje dokaza leži na vama i u osnovi će biti gotovo nemoguće pobijediti.